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[单选题]

关于制动系统错误的是()

A.每个液压制动回路必须使用厂家生产的内部被分隔开的储液罐

B.安装有限滑差速器的车桥,可以仅在差速器单侧使用单个制动器

C.制动踏板必须设计能承受2000N的力而不损坏制动系统和踏板机构

D.制动测试时,赛车将首先在制动测试裁判规定的直道上加速,在 直道末端,赛车必须制动至静止,并要求四轮抱死且不跑偏

答案
A、每个液压制动回路必须使用厂家生产的内部被分隔开的储液罐
更多“关于制动系统错误的是()”相关的问题

第1题

采用气动系统制动的回路中,当制动踏板抬起后,继动阀阀芯工作,高压制液进入刹车油路,车辆被制动。()
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第2题

关于液压制动系统排空气,下述说法错误的是

A.排气过程中,需时刻关注制动储液罐内制动液的液面高度,低于MIN刻线时需要及时添加,以防制动液面过低,导致空气再次进入制动管路系统。

B.连续踩制动踏板,有利于制动管路中空气快速排放。

C.拧下制动轮缸放气阀上的防尘帽时禁止佩戴橡胶手套。

D.在进行液压制动系统排空气操作前,要检查制动液液位和制动系统是否泄漏。

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第3题

下列关于冶金起重机的安全措施,说法错误的是()。

A.吊运重罐铁水、钢水或液渣,应使用带有固定龙门钩的铸造起重机

B.电炉车间运废钢料篮的加料吊车.应采用双制动系统

C.钢丝绳系统由2根钢丝绳组成,每根钢丝绳均能支承载荷

D.吊物不应从人员头顶和重要设备上方越过

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第4题

HXN3型内燃机车装有空气缓解的停放制动系统,利用的是每个转向架中间轴上的克诺尔制动单元。()
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第5题

压制坯料是由固相、液相和气相组成的塑性-弹性系统,具有弹性-塑性流动性质。
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第6题

压制坯料是由固相、液相和气相组成的塑性-粘性系统,具有弹性-塑性流动性质
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第7题

压制坯料是由固相、液相和气相组成的塑性-弹性系统,具有弹性-塑性流动性质
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第8题

压制坯料是由固相、液相和气相组成的塑性-粘性系统,具有弹性-塑性流动性质。
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第9题

下列关于给水系统的升压设备,表述错误的是()。

A.屋顶水箱常用钢板焊接制成圆形或方形

B.城市给水系统常采用低压制,一般只能供六层以下用水

C.离心式水泵一般设于基层

D.气压给水装置的缺点是水压变化大、效率低、能耗较多,供水安全性不如屋顶水箱可靠

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