白车身剖解过程下列说法错误的是（）

A.白车身总成至少排查30台车

B.在置分总成件全部排查

C.白车身总成至少排查10台车发现不合格时继续排查一批次直至合格为止

D.不需要排查

A.联系技术员并将问题部位进行拍照

B.通知巡检员对现场在置车辆进行凿检排查

C.不用理会，偶然发生

D.联系参数测量员对开焊部位焊钳参数进行测量

A.与车身完美融为一体，提升视觉美感

B.一体式行李架直接连接于白车身上

C.行李架中部没有间隙，行驶风噪更大

D.远景X3是在同级车型中唯一配备一体式行李架的

A.从白车身到下底板，从前桥到后桥，均增加了大量的加强件和支撑杆

B.虽采用了铝合金材质，但依然让底盘重量增加了很多

C.前、后桥均配备了稳定杆，可以在车辆高速过弯时减少车辆侧倾

D.进一步提升车辆的刚性和抗扭性

A.每辆宾利的金属白车身需要历经约8个阶段、16个步骤、120道工序才能加工至最终光彩熠熠

B.每辆宾利的金属白车身需要历经约9个阶段、16个步骤、120道工序才能加工至最终光彩熠熠

C.每辆宾利的金属白车身需要历经约8个阶段、18个步骤、120道工序才能加工至最终光彩熠熠

D.每辆宾利的金属白车身需要历经约8个阶段、16个步骤、126道工序才能加工至最终光彩熠熠

A.冲压工艺

B.焊装工艺

C.涂装工艺

D.总装工艺

A.前防撞梁采用铝合金让车身更轻，碰撞时吸收能量

B.关键部位采用热成型钢材让车身更坚固

C.采用与Type-R相同的构造用粘合剂

D.车身钢材最高的强度为980Mpa

A.是高斯随机过程

B.没有信号输入时，输出端也没有噪声

C.功率谱密度是常数

D.对信号的影响总是存在，即使没有信号，也一直存在

A.是高斯随机过程

B.没有信号输入时，输出端也没有噪声

C.功率谱密度是常数

D.对信号的影响总是存在，即使没有信号，也一直存在

A.采用全铝车身

B.采用钢铝混合车身，其中铝材使用占比为62%

C.相比于底盘编号为V222的上一代S级，白车身重量降低

D.通过车身全新设计，钢材和铝材的合理布局，提升了车辆的安全碰撞水平和隔音降噪能力

A.非承载式车身通过弹簧或橡胶垫与车架作柔性连接

B.车身应保证汽车具有柔软多变的形状

C.承载式车身的特点是汽车没有车架

D.车身壳体按照受力情况可分为承载式、非承载式自半承载式三种