（）复式交分道岔起道作业,在站场大平好,起道量小的情况下,一般找一个适当的控制点,先起平钝角辙叉,并同时对水平起平对面钝角辙叉,然后再以此作为控制点分别向两端看道起平

2013年10月17日，锦州机务段HXD3B型机车，担当的检930次货物列车，运行至锦州站上行直通场8道侧线通过，当列车越过进路信号机184米时，在锦州站上行直通场复式交分道岔处机后3至8辆发生脱线，脱轨车辆侵入锦州站上行直通场2道正线限界。13时42分，锦州机务段HXD3B型0430号机车，担当的检928次货物列车，以58km/h的速度在上行直通场复式交分道岔处与电检930次脱轨后侵限的机次4位车辆运行方向后部发生相撞，该起事故构成铁路交通重大事故（）A．正确B．错误

单吊车更换法适应于大站场咽喉区、道岔群、复式交分道岔的更换，有（）条件的皆可使用这种方法。

狭窄的站场采用交分道岔，不得小于12号。()

在站场线路布置中，当需要连接的线路较多且又受场地限制不能在主线上连续铺设两组单开道岔时，可把一组道岔纳入另一组道岔中，形成（）。

狭窄的站场采用交分道岔用于正线时，不得小于9号。()

正线、到发线、复式交分道岔、交叉渡线道岔及侵限绝缘相邻区段原则上不得办理压信号调车作业（）

狭窄的站场采用交分道岔，不得小于9号，但不得用于正线。()

狭窄的站场采用交分道岔用于正线时不得小于()号。

（）狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于9号

狭窄的站场采用交分道岔，不得小于（)。

狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号（）