当03/21号跑道发生航空器突发紧急事件时，救援力量集结待命地点优先使用（）集结点

A.紧急出动

B.集结待命

C.原地待命

D.视情况决定

A.跑道摩擦系数低于0.3

B.机场助航灯光系统全部失效

C.发生影响跑道运行或机场运行的航空器紧急事件

D.航站楼等重要运行区域发生暴力恐怖事件

A.在航空器起飞阶段或进近着陆阶段机场标高30m以下发生的跑道侵入

B.在航空器起飞阶段或进近着陆阶段机场标高60m以下发生的跑道侵入

C.在航空器起飞阶段或进近着陆阶段机场标高90m以下发生的跑道侵入

D.在航空器起飞阶段或进近着陆阶段机场标高100m以下发生的跑道侵入

A.航空器紧急事件

B.非航空器紧急事件

A.在航空器起飞阶段或进近着陆阶段机场标高60m以下发生的跑道侵入

B.航空器（内）起火、冒烟，或出现火警、烟雾警告;发动机起火，或出现火警。因刹车引起的轮毂冒烟和烤箱内食物冒烟除外

C.需要机组成员宣布遇险状态（Mayday）、宣布紧急状态（PanPan）、设置应答机编码7700或需要紧急撤离的情况

D.因航空器原因需机场启动紧急出动等级的应急救援响应

A.02L

B.20L

C.02R

D.03

A．航空器（内）起火或冒烟（因刹车引起的轮毂冒烟和烤箱内食物冒烟除外）

B．冲/偏出跑道、滑行道或跑道外接地

C．航空器与航空器、车辆、人员、设备、设施或其他物体碰撞，导致航空器受损

D．非法干扰