某外贸公司出口一批货物至美国，货物运抵后，进口方因市场行情发生变化为借口，拒绝接受该单货物，致使该批货物被低价转卖，则这批货物的损失应有（）负责赔偿。

某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？

1、某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？

我国某外贸公司因向美国一家贸易商出口一批货物，收到该贸易商开出的以外贸公司为受益人的不可撤销的即期信用证，该信用证上载明：装船日期不得迟于2019年3月31日。但由于台风登陆，该批货物延迟到2019年4月26日才装船，当该外贸公司凭4月26日的装船提单向银行交单议付货款时，外贸公司以遇到台风不可抗力为由要求银行付款，银行不得拒付。

某进出口公司2019年2月陆运进口一批货物，海关审定的进口货物价格为100万元，运费及保险费均无法确定，该货物进口同期运输行业公布的运费率为10%。已知该进口货物适用的关税税率为20%，要求：计算该进出口公司进口该批货物应缴纳关税。

我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。

31、我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。

某进出口公司2018年2月邮运进口一批货物，海关审定的进口货物成交价格为10万元，发生邮费3万元。已知该进口货物适用的关税税率为20%，则该进出口公司邮运进口该批货物应缴纳关税多少万元。

我外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。

我国出口一批货物给英国某公司，该英国公司又将这批货物转卖给美国某公司，这个贸易现象对美国而言称之为（）