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第1题
【单选题】汽缸磨损的最大部位是活塞在（）时第一道活活塞环相对应的汽缸壁。
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第2题
【单选题】在正常使用情况下,汽缸磨损程度最大的部位是（)。
A.第一道活塞环处
B.汽缸的中部
C.汽缸的下部
D.不能确定
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第3题
活塞环槽的磨损通常发生在 方向上，第一道活塞环磨损最严重
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第4题
二冲程柴油机的气缸油一般是在活塞 行，油孔介于第 道和第 道活塞环之间时注入气缸。
A.下/2/3
B.上/2/3
C.上/1/2
D.下/1/2
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第5题
在实际测量气缸磨损状况时，一般测量气缸横、纵两个方向，上、中、下三个位置的尺寸，确定气缸磨损后的圆度和圆柱度。
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第6题
在实际测量气缸磨损状况时，一般测量气缸横、纵两个方向，上、中、下三个位置的尺寸，确定气缸磨损后的圆度和圆柱度。
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第7题
活塞环背隙指活塞环随活塞装入气缸后，活塞环开口处之间的间隙。
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第8题
活塞环背隙指活塞环随活塞装入气缸后，活塞环开口处之间的间隙。
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第9题
【单选题】活塞最大的磨损部位是。（）
A.活塞环槽
B.活塞销座孔
C.活塞裙部
D.活塞顶部
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第10题
【单选题】活塞环背隙过小，将会造成（）。
A.气缸和活塞磨损加剧
B.背压增大
C.气缸密封性降低
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第11题
四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。
A.活塞环在缸壁上运动而磨损
B.被活塞头部磨损
C.被活塞裙部磨损
D.被活塞头部及裙部磨损
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