题目
A.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制绝大多数属于手动遥控。
B.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制绝大多数属于自动遥控
C.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制属于遥控
D.对于大型低速柴油机的主机遥控,机旁控制属于手动控制
第1题
A.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制绝大多数属于手动遥控。
B.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制绝大多数属于自动遥控
C.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制属于遥控
D.对于大型低速柴油机的主机遥控,机旁控制属于手动控制
第2题
A.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制绝大多数属于手动遥控。
B.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制绝大多数属于自动遥控
C.对于大型低速柴油机的主机遥控,驾驶台控制属于遥控
D.对于大型低速柴油机的主机遥控,机旁控制属于手动控制
第3题
A.集控室最高,驾控台次之,机旁最低
B.驾控台最高,集控室次之,机旁最低
C.机旁最高,驾控台次之,集控室最低
D.驾控台最高,机旁次之,集控室最低
第4题
A.离开机旁,在集控室或驾控台进行远距离控制主柴油机
B.通过卫星在陆地上遥控主柴油机
C.在机旁进行控制主柴油机
D.通过Internet遥控控制主柴油机
第5题
A.集控室最高,驾控台次之,机旁最低
B.驾控台最高,集控室次之,机旁最低
C.机旁最高,驾控台次之,集控室最低
D.驾控台最高,机旁次之,集控室最低
第6题
A.离开机旁,在集控室或驾控台进行远距离控制主柴油机
B.通过卫星在陆地上遥控主柴油机
C.在机旁进行控制主柴油机
D.通过Internet遥控控制主柴油机
第7题
第9题
A.机旁优先级最高、集控室次之、驾控台最低
B.驾控台优先级最高、集控室次之、机旁最低
C.集控室优先级最高、机旁次之、驾控台最低
D.驾控台次之、机旁最低
第10题
A.机旁优先级最高、集控室次之、驾控台最低
B.驾控台优先级最高、集控室次之、机旁最低
C.集控室优先级最高、机旁次之、驾控台最低
D.驾控台次之、机旁最低
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