更多“客运专线车站正线的坡段设置要求。”相关的问题
第1题
1. 与CTCS-2或CTCS-3级客运专线相衔接的CTCS-0级的车站一定设置列控中心。（）
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第2题
纵坡设计中，缓和坡段是为了设置竖曲线而设的过渡段。
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第3题
车站站台段需要设置曲线时，对A型车其最小曲线半径应不小于（）m。
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第4题
1.车辆段的（）线主要功能是用来衔接（正线）运营线路与车辆段之间的线路。
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第5题
高速铁路与客运专线所采取的路基地基处理、路基边坡防护、桥梁基础、制存梁场、AB组填料具体工程措施的不同之处表现在何处？
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第6题
10、桥面行车道横坡有哪些设置方法？人行道横坡怎么设置？
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第7题
客运专线的车站旅客站房建筑规模一般按照（）分为四等。
A.旅客最高聚集人数
B.高峰小时发送量
C.列车到达数量
D.旅客到达时段
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第8题
地铁车辆段内采用单边供电方式，正线采用双边供电方式。
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第9题
V=40km/h的公路，8%纵坡对应的最大坡长为300m，7%纵坡对应的最大坡长为500m，某段8%的纵坡，坡长为120m，则与该段相邻的纵坡为7%的纵坡，坡长最大为多少米？
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第10题
V=40km/h的公路，8%纵坡对应的最大坡长为300m，7%纵坡对应的最大坡长为500m，某段8%的纵坡，坡长为120m，则与该段相邻的纵坡为7%的纵坡，坡长最大为多少米？
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