与快速路相交道路的数量应该严格控制，快速路两侧不应设置公共建筑物出入口。

A.为城市中大量、长距离、快速交通服务。

B.快速路在交通量较少的地区，可以不设置中间带。

C.快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。

D.快速路与交通量大的道路相交时，要设置立体交叉。

A.主干路应连接城市各主要分区，应以服务功能为主。

B.主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。

C.主干路通常由机动车道、非机动车道和人行道组成，在非机动车较多的主干道，宜采用三幅路或一幅路的形式。

D.主干路于任何等级的道路相交时，均要设置立体交叉。