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MAPT位于中冷器出口处, 监测增压压力和进气温度。

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第1题

MAPT位于中冷器出口处, 监测增压压力和进气温度。
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第2题

MAPT位于中冷器出口处, 监测增压压力和进气温度。
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第3题

中冷器作用是降低进气的温度,从而增加空气密度,提高进气量。
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第4题

中冷器能降低增压空气的温度
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第5题

【单选题】废气涡轮增压有利于防止引起爆燃的是:

A.增大转速

B.中冷器

C.增大压力

D.提高温度

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第6题

增压系统的管理,在运转过程中,应检查增压器的运转是否平稳、有无异常的响声、润滑油的油位和油质的情况,以及空气增压的压力和空冷器后的扫气温度。
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第7题

进气谐波增压控制系统通过改变()达到进气增压效果。

A.进气通道截面积

B.进气压力波传播路线长度

C.进气压力波传播路线长度或进气通道截面积

D.进气管长度

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第8题

1。 一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。

A.增压四冲程柴油机的进气温度高

B.增压四冲程柴油机的进气压力高

C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大

D.增压四冲程柴油机的转速高

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第9题

利用排气压力波直接压缩空气来提高进气压力的方式是以下哪种()。

A.废气涡轮增压

B.机械增压

C.电动增压

D.气波增压

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第10题

【单选题】进气惯性增压系统通过改变 () 达到进气增压效果。

A.进气通道截面积

B.压力波传播路线长度

C.废气流动路线

D.进气管长度

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第11题

喷在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。

A.涡轮增压机进行冷却

B.涡轮轴承进行冷却

C.进气进行冷却

D.排气进行冷却

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