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带传动的打滑现象不可避免

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第1题

打滑是带传动的失效形式，是不可避免的。

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第2题

带传动工作时的打滑现象属于形式。

A.不可避免的失效

B.正常工作

C.破坏性失效

D.非破坏性失效

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第3题

带传动中的弹性滑动和打滑，其中是不可避免的。

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第4题

带传动的滑动现象分为打滑和两种。

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第5题

带传动的打滑现象首先发生在（)上。

A.大带轮

B.小带轮

C.松边

D.紧边

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第6题

带传动的设计准则是（）。

A.保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损

B.带不打滑

C.在保证不打滑的前提下，使带具有一定的疲劳寿命

D.保证带传动时，带不被拉断

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第7题

试从产生的原因、性质、现象、结果等方面回答带传动的弹性滑动和打滑区别。

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第8题

带传动中，传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和打滑两种情况，其中打滑是带传动正常工作时所不允许的。

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第9题

当过载时，带传动会出现打滑现象，打滑首先出现在（）。

A.大带轮

B.小带轮

C.大带轮或小带轮，取决于工作载荷的大小

D.带轮或小带轮，取决于传动带材质

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第10题

带传动工作中，当需要传递的有效圆周力大于极限摩擦力时，会出现打滑现象，为了避免带打滑，可以将带轮与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力。

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