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题目

[单选题]

【单选】若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是:

A.频繁操舵容易使主机超负荷

B.频繁操舵容易使主机转速不稳定

C.频繁操舵会增加轮机员的劳动强度

D.频繁操舵容易使舵机超负荷

答案
频繁操舵容易使主机超负荷
更多“【单选】若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是:”相关的问题

第1题

【单选题】下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序:

A.值班轮机员接到驾驶台的通知后,立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机

B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

C.迅速起动手动应急操舵装置,按照轮机长的指令操舵

D.回复舵令,确保操舵的准确性

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第2题

【单选】船舶旋回过程中,漂角越大,则 。

A.船尾向操舵一侧偏转幅度越大

B.船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小

C.船首向操舵一侧偏转幅度越大

D.船首向操舵相反一侧偏转幅度越小

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第3题

主操舵装置当发生单项故障而丧失操舵能力时,应能在______s内恢复操舵能力。

A.30

B.45

C.60

D.90

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第4题

【单选】 直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体______。

A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小

B.开始向操舵一侧横移,横移速度较大

C.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小

D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大

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第5题

画出自动操舵仪的原理框图。要求包含随动操舵和应急操舵系统。
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第6题

【单选】 影响船舶保向性的因素有____。①航向稳定性;②操舵技能;③舵机性能;④外界干扰

A.①②

B.①②③

C.①②③④

D.①④

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第7题

一艘航向稳定性较好的船舶的特征是:①直航中即时很少操舵也能较好的保向;②当操舵改向时,又能较快地应舵;③转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;④对航向的响应来得慢,耗时长,因而舵效比较差

A.①②③④

B.①②③

C.①③④

D.①②④

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第8题

【单选】 直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为______。

A.船舶旋回性能

B.船舶保向性能

C.初始回转性能

D.航向稳定性能

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第9题

【单选】 操舵装置是转动舵的装置,一般安装在 。

A.驾驶室内

B.机舱内

C.尾尖舱平台甲板上的舵机间内

D.隔离空舱内

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第10题

舵机是将操舵指令传递给舵的动力装置。
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