更多“《民航法》第157条规定:因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成地面(包括水面,下同)上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿;但是,所受损害并非造成损害的事故的直接…”相关的问题
第1题
因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成地面(包括水面)上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿。()
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第2题
176、因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成地面(包括水面)上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿。()
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第3题
因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成()上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿。
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第4题
因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成()上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿。
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第5题
27、因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成()上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿。
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第6题
25、根据《民用航空法》的规定,“因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物,造成地面(包括水面,下同)上的人身伤亡或者财产损害的,受害人有权获得赔偿;但是,所受损害并非造成损害的事故的直接后果,或者所受损害仅是民用航空器依照国家有关的空中交通规则在空中通过造成的,受害人无权要求赔偿。”从上述规定可以看出,我国损害赔偿实行的是()。
A.过错责任原则
B.无过错责任原则
C.过错推定原则
D.绝对责任原则
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第7题
两个以上的民用航空器在飞行中相撞或者相扰,造成应当赔偿的损害,或者两个以上的民用航空器共同造成此种损害的,各有关民用航空器均应当被认为已经造成此种损害,各有关民用航空器的经营人均应当承担责任。
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第8题
两个以上的民用航空器在飞行中相撞或者相扰,造成应当赔偿的损害,或者两个以上的民用航空器共同造成此种损害的,各有关民用航空器均应当被认为已经造成此种损害,各有关民用航空器的经营人均应当承担责任。
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第9题
《民航法》第77条第1款规定:民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间不得超过国务院民用航空主管部门规定的时限。
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第10题
我国《民航法》第77条第1款规定:民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间不得超过国务院民用航空主管部门规定的时限。
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