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第1题
船舶的舱容系数是指船舶的（）。
A.货舱舱容与船舶净载重量之比
B.货舱舱容与实际装货重量之比
C.散货舱容与排水量之比
D.包装舱容与总载重量之比
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第2题
海上货物运输中，当货物的平均积载因数大于船舶的舱容系数时，船舶将 。
A.满舱满载
B.满舱不满载
C.既不满舱也不满载
D.满载不满舱
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第3题
货源充足的条件下，舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.50m3/t的包装货物，则船舶会______。
A.满载不满舱
B.满舱满载
C.既不满舱也不满载
D.满舱不满载
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第4题
所谓货物亏舱是指 。
A.满载而不满舱的空间
B.装载选港货的空间
C.货物所占舱容与货物量尺体积的差值
D.包装舱容与散装舱容的差值
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第5题
液化天然气船在满载时，各液舱都应装满至液舱容积的________。
A.50～60%
B.70～80%
C.90%
D.98%
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第6题
保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是 。
A.按舱容比分配货物重量
B.各舱均匀分配货物重量
C.按舱容大小反比例分配货物重量
D.重货配在中区，轻货配在首尾
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第7题
对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有____________。
A.总载重量和净吨位
B.满载排水量和登记吨位
C.总吨位和净吨位
D.满载排水量和总载重量
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第8题
在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶（）。
A.满舱满载
B.适度的稳性
C.总纵强度
D.局部强度
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第10题
揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到“满舱满载”，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。
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