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[单选题]

【单选题】EFI燃油压力调节器的主要功用是（）

A.保持系统的绝对油压为一定值

B.保持系统的绝对油压和喷油器喷口处的进气压力的差值为一定值

C.保持系统的空气压力为一定值

D.保持系统有一定残压，以便下次顺利起动发动机

答案

保持系统的绝对油压和喷油器喷口处的进气压力的差值为一定值

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第1题

燃油压力调节器的作用是根据（）的变化来调节系统油压。

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第2题

【单选题】对电子燃油喷射系统的剩余油压（残压）的检测目的是（）

A.检测油压调节器的性能

B.检测系统有无漏油现象

C.检测喷油器的性能

D.检测燃油滤清器的性能

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第3题

燃油压力调节器的作用是（）。

A.保持燃油分配管供油压力恒定

B.保持进气管绝对压力恒定

C.保持进气管真空度恒定

D.保持供油压力与进气管压力之差恒定

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第4题

【单选题】断开点火开关10min后，若系统油压偏低，当从新其动使油压达到规定值后，断开点火开关，并用钳子夹住油压调节器回油管，若油压仍偏低，则可能的原因是（）。

A.油压调节器失效

B.喷油器泄漏

C.滤清器堵塞

D.油泵失效

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第5题

电控燃油喷射系统中燃油供给系统的作用是用于产生系统油压、传递燃油、调节油压并进行（），供给发动机燃烧过程所需的燃油。

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第6题

油压调节器能使油路油压保持不变，不受节气门开度的影响（）。

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第7题

【单选题】汽车采用无回油管的燃油系统主要是为了（)。

A.简化结构

B.降低油箱温升

C.提高油压

D.节油

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第8题

【单选题】汽车（）的功用是改变和保持汽车的行驶方向。

A.传动系统

B.行驶系统

C.转向系统

D.制动系统

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第9题

燃油系统外观检查不包括（）

A.油压调节器检查

B.进油管路检查

C.回油管路检查

D.空气滤芯的检查

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第10题

【单选题】在电控燃油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）

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