更多“350km/h高速铁路道岔中静态几何尺寸容许偏差管理值中计划维修的高低值为()”相关的问题
第1题
某孔基本尺寸为φ45mm,上偏差为+0.048mm,下偏差为+0.009mm,其轴线对端面的垂直度要求是φ0.02mm,采用的公差原则是最大实体要求,其几何公差最大补偿值为 mm,
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第2题
某孔基本尺寸为φ45mm,上偏差为+0.048mm,下偏差为+0.009mm,其轴线对端面的垂直度要求是φ0.02mm,采用的公差原则是最大实体要求,如Da=45.021mm,则几何误差最大允许值为()mm
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第3题
挣值法中成本偏差表示为挣值与实际成本之差,只能采用绝对数计算。()
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第4题
极限偏差 是指极限尺寸减其基本尺寸所得的值,只能是大于零的正值。
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第6题
两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,二者的接触应力值不相等。
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第7题
在基孔制配合中,规定基准孔()。
A.上偏差为零,下偏差为负值
B.上偏差为正值,下偏差为负值值
C.下偏差为零,上偏差为正值
D.下偏差为负值,上偏差为正值C
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第8题
若某轴的公称尺寸为Φ40mm,上极限偏差为-0.025,,下极限偏差为-0.050,下列尺寸中哪个是合格的尺寸()
A.Φ40
B.Φ39.985
C.Φ39.965
D.Φ39.945
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第9题
衡量观测值的精度指标主要有()。
A.中误差
B.相对误差或相对中误差
C.容许误差或限差
D.真误差
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