更多“对于当前的燃气轮机燃烧室,为了满足对其中气流加温的需求,必须在总空燃比在()范围工作。”相关的问题
第1题
掺混区的空气量只接受主燃区末端空燃比和燃烧室总空燃比的制约。
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第2题
掺混区的空气量只接受主燃区末端空燃比和燃烧室总空燃比的制约。
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第3题
燃气轮机的工作循环中,工质燃气在燃烧室中被加热,同时压力升高。
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第4题
为了使催化转换器能够以较高的效率将HC、CO和Nox三种有害气体转换为H2O、CO2和N2,必须将混合气的空燃比控制在λ=()的范围之内,这个窄小的空燃比范围称λ窗口或称催化转换器窗口
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第5题
为了使催化转换器能够以较高的效率将HC、CO和Nox三种有害气体转换为H2O、CO2和N2,必须将混合气的空燃比控制在λ=()的范围之内,这个窄小的空燃比范围称λ窗口或称催化转换器窗口
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第6题
为了使催化转换器能够以较高的效率将HC、CO和Nox三种有害气体转换为H2O、CO2和N2,必须将混合气的空燃比控制在λ=()的范围之内,这个窄小的空燃比范围称λ窗口或称催化转换器窗口
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第7题
柴油机压缩比是指()。
A.气缸总容积比燃烧室容积
B.工作容积比燃烧室容积
C.燃烧室容积比气缸总容积
D.燃烧室容积比工作容积
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第8题
现直喷模式的发动机前氧传感器采用一般宽频氧传感器,这样可以满足对宽范围空燃比燃烧后的测量,满足直喷发动机稀薄燃烧的尾气监测。
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