更多“1、对于大展弦比直机翼小迎角情况下的低速绕流，升力线斜率随展弦比增大而（）。”相关的问题
第1题
3、对于直匀流绕大展弦比直机翼小迎角情况下的低速流动，翼剖面上的诱导阻力方向平行于（）。
A.自由来流速度
B.有效速度
C.弦线
D.以上都不是
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第2题
2、在亚声速范围内，同一平面形状的机翼，随着来流马赫数的增大，机翼的升力线斜率将（）。
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第3题
8、对直匀流绕大展弦比平直机翼低速流动，在采用升力线假设后，气动模型可表达为（）三种流动的叠加。
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第4题
椭圆形平板直机翼，展弦比为8，机翼迎角为2度。求来流马赫数为0.6时该机翼的升力系数。
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第5题
4、大展弦比椭圆形机翼小迎角情况下各剖面上的升力系数沿展向的分布为（）。
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第6题
2、椭圆形平板直机翼，展弦比为8，机翼迎角为2度。求来流马赫数为0.6时该机翼的升力系数。
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第7题
3、在亚声速范围内，机翼的最大升力系数一般随来流马赫数的增加而（）。
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第8题
以下哪项措施对减小激波阻力不利？
A.增大展弦比
B.增大后掠角
C.减小机翼相对厚度
D.三角机翼
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第9题
【多选题】大展弦比平直机翼的气动特点为____。
A.低速时升力系数较大
B.低速时诱导阻力大
C.高速时激波阻力大
D.局部激波产生的早
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