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常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。

答案
错误
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第1题

常用的发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
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第2题

L型进气系统使用的是空气流量计测量进气量,所以要放在节气门后面。
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第3题

空气流量计根据检测进气量的方式不同可以分为哪两种()。

A.D型和LH型

B.D型和M型

C.M型和LH型

D.D型和L型

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第4题

L型电喷系统安装的流量计为_______。

A.空气流量计

B.进气压力传感器

C.进气温度传感器

D.节气门位置传感器

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第5题

属于质量流量型的空气流量计是()。

A.翼片式空气流量计

B.进气歧管绝对压力传感器

C.卡门旋涡式空气流量计

D.热膜式空气流量计

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第6题

【填空题】电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为 型与 型两种。
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第7题

【填空题】电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为 型与 型两种。
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第8题

下列关于电控燃油喷射系统的说法正确的是

A.D型燃油喷射系统是通过检测进气岐管压力计算吸入空气量

B.D型燃油喷射系统对进气量检测精度高于L型燃油喷射系统

C.L型燃油喷射系统是直接测量进入进气岐管的空气量

D.L型燃油喷射系统又称为速度密度型燃油喷射系统

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第9题

【单选题】D型电控燃油喷射系统中,检测进气量的是()。

A.空气流量

B.进气压力传感器

C.节气门位置传感器

D.氧传感器

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第10题

【判断题】L型喷射系统发动机上,对进入气缸的空气检测是通过进气压力传感器()。

A.Y.是

B.N.否

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第11题

【判断题】L型喷射系统发动机上,对进入气缸的空气检测是通过进气压力传感器()。

A.Y.是

B.N.否

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