更多“JT1-CZ2000型主体化机车信号主机采用()的安全冗余结构。”相关的问题
第1题
JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用()的安全结构:译码结果必须双机比较一致,输出反馈检查必须双机比较一致,防止单机出现故障而影响安全。
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第2题
3.对于200H型ATP的安全计算机VC由一个单元构成,属于()结构。
A.2x2
B.2x2取1
C.2x2取2
D.2x1取1
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第3题
9.200H型ATP采用2乘2取2的结构,当其中1系故障时,仍可以正常工作。
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第4题
主体化机车信号主机由左至右依次为:记录板、主机板1、主机板2、()
A.连接板、电源板1、电源板2
B.电源板1、电源板2、连接板
C.连接板、电源板2、电源板1
D.连接板、电源板1
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第5题
以下哪一个不是JT1-CZ2000型机车信号车载系统的组成部分?()
A.机车信号主机
B.双路接收线圈
C.机车信号机
D.TAX2箱
E.含电源接线盒
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第6题
ZPW-2000A型移频自动闭塞发送器采用()冗余,接收器采用()冗余。
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第7题
对于一般的模板设计采用的结构安全系数宜取为()
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第8题
链型聚乙烯的结构基元包括:
A.1C,2H
B.2C,4H
C.3C,6H
D.2C,3H
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第9题
8.ZPW-2000A型移频自动闭塞接收器采用 冗余。
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第10题
ZPW-2000A轨道电路中,当主体化机车信号显示黄2及黄灯时,列车所在闭塞分区前方地面信号机均显示黄灯。
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