更多“车辆的总车时利用率指统计期内,营运车辆的什么内的工作车时与总车时之比”相关的问题
第1题
车辆工作率=()
A.工作车日/总车日
B.运行时间/出车时间
C.平均每日出车时间(小时)/24
D.计算期每日出车时间累计/同期车日工作总数
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第2题
()不是反映车辆速度利用程度的指标。
A.技术速度
B.营运速度
C.平均车日行程
D.总行程
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第3题
对某运输公司载货汽车的使用情况进行统计,该车10月份的工作车日是25个车日,其他为待运车日。10月份总出车时间是180小时,路线行驶120小时。空驶800km,载重行驶5650km。请计算该月份的平均车日行程()km/车日。(用数字回答,若结果不为整数则保留一位小数)
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第4题
对某运输公司载货汽车的使用情况进行统计, 该车7月份的工作车日是25个车日, 其它为待运车日。 7月份总出车时间是210小时, 路线行驶150小时。空驶1200公里, 载重行驶4500公里。该月份该车的技术速度为_____(km/h)(四舍五入,保留一位小数)
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第5题
企业运营车辆在24小时之内,只要出车工作过,不论工作时间长短,均记为一个工作车日
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第6题
计算2类车辆设计指标为沥青混合料层层底拉应变、沥青混合料层永久变形量是的初始年设计车道日平均当量轴次N1。 已知:2类车辆的双向年平均日交通量为6000,方向系数为0.5,车道系数为0.4,2类车辆类型分布系数为9.90%,非满载车比例为0.85,满载车比例为0.15,轴载换算系数为非满载车0.8,满载车2.8。
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第7题
指调车场所有溜车的线路中车辆溜放总阻力最大的线路。
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第8题
轴载换算系数按水平三,计算2类车辆设计指标为沥青混合料层层底拉应变、沥青混合料层永久变形量的初始年设计车道日平均当量轴次N1。已知:2类车辆的双向年平均日交通量为6000,方向系数为0.5,车道系数为0.4,2类车辆类型分布系数为9.90%,非满载车比例为0.85,满载车比例为0.15,轴载换算系数为非满载车0.8,满载车2.8。
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第9题
已知公交线路长9公里,路线每天共需运送乘客20万人次,平均运距为3.3公里;又高峰小时单向最大客流量为6000人次/小时,根据道路交通及公交车辆运行情况,运营速度为15公里/小时,车辆的客运工作为18小时/日,车辆日平均满率为0.50,试根据国产公共汽车最大载客人数120人,计算完成全日客运需求的车数、高峰小时路线所需的行驶车数,以及路线所需配备的车辆数。
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第10题
有下列情形之一的运输车辆在公路上行驶,均为超限运输:()
A.单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40吨以上
B.车货总高度从地面算起4米以上
C.集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上
D.车货总宽度2.5米以上
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第11题
改装车辆时,绝对不能破坏原车线路()。
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