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第1题
26、某轮装运一批罐头食品去西欧,以下通风措施 是合适的。
A.航行途中凡好天气都要进行通风
B.航行途中,白天应进行通风,晚间停止通风
C.航行途中,晚间应进行通风,白天停止通风
D.当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风
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第2题
【简答题】大连某公司有一批玻璃制品出口日本,有甲乙两轮分别载运,货主投保了平安险。甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故,玻璃制品因此而发生部分损失,而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生部分损失,事后,货主向保险人提出索赔。问保险人该如何处理?
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第3题
某轮装载一批大桶装植物油,以下哪个舱位最为合适?
A.中部货舱底舱上层
B.中部货舱的二层舱
C.首尾部货舱的底舱打底
D.中部货舱的底舱打底
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第4题
2、一批货物,已投保平安险,分两只船装运,一起运往目的港。由于航行过程中遇到暴风雨的袭击,甲轮因船身颠覆,致使船上货物相互碰撞发生部分损失,而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞,致使船上货物发生部分损失。此种情况下保险公司应如何予以赔偿?()
A.保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿
B.保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿
C.保险公司应对甲乙两轮的货物损失都予以赔偿
D.保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿
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第5题
42、某轮某航次测得舱内空气的温度为26℃,露点温度为21℃;外界空气的温度为13℃,露点温度为12℃,此时应如何通风?
A.应断绝通风
B.可以进行自然排气的自然通风
C.只能进行用空气干燥装置的机械通风
D.可以进行旺盛的对流循环自然通风
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第6题
某轮某航次测得舱内空气的温度为26℃,露点温度为21℃;外界空气的温度为13℃,露点温度为12℃,此时应如何通风?
A.应断绝通风
B.可以进行自然排气的自然通风
C.只能进行用空气干燥装置的机械通风
D.可以进行旺盛的对流循环自然通风
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第7题
某轮某航次测得舱内空气的温度为26℃,露点温度为21℃;外界空气的温度为13℃,露点温度为12℃,此时应如何通风
A.应断绝通风
B.可以进行自然排气的自然通风
C.只能进行用空气干燥装置的机械通风
D.可以进行旺盛的对流循环自然通风
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第8题
我某外贸公司以CFR条件进口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中遇险受损,但保险公司对该货损不承担赔偿责任。
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第9题
我某外贸公司以CFR条件进口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中遇险受损,但保险公司对该货损不承担赔偿责任。
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