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第1题
动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以()及以上速度级正常运行。
A.190 km/h
B.200 km/h
C.210 km/h
D.220 km/h
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第2题
【填空题】中国高速铁路定义为新建设计开行 公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
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第3题
在CTCS-2级客运专线,可间隔一个闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
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第4题
在客运专线上运行,开行最高速度达到300-350km/h的旅客列车是()。
A.高速动车组列车
B.城际动车组列车
C.直达列车
D.快速列车
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第5题
在CTCS-2级客运专线,可间隔一个闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
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第6题
【单选题】在客运专线上运行,开行最高速度达到300-350km/h的旅客列车是()。
A.高速动车组列车
B.城际动车组列车
C.直达列车
D.快速列车
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第7题
动车组不固定运行区段使用方式不利于高速动车组的检修,也不能减少动车组的使用数量
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第8题
高速动车组转向架(走行部)是保证列车()及以上速度安全平稳运行的关键部件。
A.350km/h
B.300km/h
C.250km/h
D.200km/h
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第9题
动力集中式动车组运行速度比动力分散式动车组慢
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第10题
动力集中式动车组运行速度比动力分散式动车组慢
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