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动力管理控制 ECU检测到互锁信号电路断路时,判断维修塞把手、电源电缆或逆变器端子盖已拆下

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第1题

动力管理控制 ECU检测到互锁信号电路断路时,判断维修塞把手、电源电缆或逆变器端子盖已拆下。
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第2题

动力管理控制 ECU检测到互锁信号电路断路时,判断维修塞把手、电源电缆或逆变器端子盖已拆下。
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第3题

车辆移动的情况下检测到互锁信号电路断路时,系统判定互锁电路断路,且直到“READY”模式打开才会关闭SMR
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第4题

车辆移动的情况下检测到互锁信号电路断路时,系统判定互锁电路断路,且直到“READY”模式打开才会关闭SMR。
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第5题

互锁电路是一种电压电路,在被断路时向控制模块发出信号,或者当动力电池组的维修开关被部分或完全拆下时主动断开电路。
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第6题

车辆停止的情况下检测到互锁信号电路断路时,禁止 SMR 打开。如果 SMR 打开,则随后会关闭。
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第7题

车辆停止的情况下检测到互锁信号电路断路时,禁止 SMR 打开。如果 SMR 打开,则随后会关闭。
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第8题

当水温传感器或进气温度传感器的信号电路发生断路或短路故障时,ECU将按发动机冷却液温度为___ ℃、进气温度为____ ℃控制发动机工作,以防止混合器过浓或过稀。
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第9题

142、正跳变指令每次检测到输入信号由0变1之后,使电路接通一个扫描周期。()
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第10题

负跳变指令每次检测到输入信号由1变0之后,使电路接通一个扫描周期。()
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第11题

单相桥式逆变电路中某个开关管反向截止时相当于断路。
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