更多“从快速性角度出发选取方形系数时,应该在阻力增加不大的前提下,尽量取较()的值。”相关的问题
第1题
在满足调速要求的前提下,运转不均匀系数d 应尽量取大值。()
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第2题
在满足调速要求的前提下,运转不均匀系数d 应尽量取大值。()
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第3题
在满足调速要求的前提下,运转不均匀系数d 应尽量取大值。()
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第4题
船舶设计中,从粘压阻力角度出发,我们关注船舶的后体形状;而从兴波阻力角度出发,则更为关注船舶的_______________形状。
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第5题
冲裁间隙的确定原则,一般是在保证冲压件质量的前提下,尽量选择较()的值。而在设计阶段计算凸、凹模刃口时,取的是冲裁合理间隙的最()值。
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第6题
船舶设计中,从粘压阻力角度出发,我们关注船舶的后体形状;而从兴波阻力角度出发,则更为关注船舶的_______________形状。
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第7题
船舶设计中,从粘压阻力角度出发,我们关注船舶的后体形状;而从兴波阻力角度出发,则更为关注船舶的_______________形状。
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第8题
船舶设计中,从粘压阻力角度出发,我们关注船舶的后体形状;而从兴波阻力角度出发,则更为关注船舶的_______________形状。
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第9题
8、船舶设计中,从粘压阻力角度出发,我们关注船舶的后体形状;而从兴波阻力角度出发,则更为关注船舶的_______________形状。
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第10题
1、从造价和营运经济角度出发,对应于阻力稍有增加的较短船长称为()船长。
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第11题
财政平衡要尽量从静态平衡的角度出发追求年度平衡预算。
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