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[主观题]

城市道路、桥梁、隧道、立体交叉中人行系统均应进行无障碍设计,无障碍设施应沿行人通行路径布置。

答案
大北立体交叉桥
更多“城市道路、桥梁、隧道、立体交叉中人行系统均应进行无障碍设计,无障碍设施应沿行人通行路径布置。”相关的问题

第1题

城市道路、桥梁、隧道、立体交叉中人行系统均应进行无障碍设计,无障碍设施应沿行人通行路径布置。
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第2题

35、()是相交道路各种车辆及行人汇集通过的咽喉。

A.交叉口

B.隧道

C.桥梁

D.人行地道

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第3题

通过无信号灯控制的路段人行横道时,就行人而言,行人横过道路时,应走人行横道并在确认安全的情况下通过,这是因为人行横道或人行过街设施是行人横过道路或过街的通道,是受法律保护的安全通行空间。()
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第4题

通过无信号灯控制的路段人行横道时,就行人而言,行人横过道路时,应走人行横道并在确认安全的情况下通过,这是因为人行横道或人行过街设施是行人横过道路或过街的通道,是受法律保护的安全通行空间。()
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第5题

有关门的无障碍设计正确的是()。

A.自动门开启后通行净宽度不应小于2.00m

B.自动门开启后通行净宽度不应小于1.00m

C.无障碍通道上的门扇应便于开关

D.自动门开启后通行净宽度不应小于900mm

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第6题

有关门的无障碍设计正确的是()。

A.自动门开启后通行净宽度不应小于2.00m

B.自动门开启后通行净宽度不应小于1.00m

C.无障碍通道上的门扇应便于开关

D.自动门开启后通行净宽度不应小于900mm

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第7题

铁路客站建筑设计应考虑无障碍设计,应符合现行国家标准《铁路旅客车站无障碍设计规范》等相关规范的规定。
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第8题

_________是位于人行道口或人行横道两端,为了避免人行道路缘石带来的通行障碍,方便行人进入人行道的一种坡道。
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