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[单选题]

下列属于《海商法》海难救助规制的情况的是()

A.船长、船员对船舶发生火灾采取的救助

B.军舰对遇难政府公务船的救助

C.某大型集装箱船队固定式钻井平台的救助

D.海上10万吨散货船对500吨渔船的救助

答案
海上10万吨散货船对500吨渔船的救助
更多“下列属于《海商法》海难救助规制的情况的是()”相关的问题

第1题

不管是救助船还是被救助船,两者都必须是《海商法》第3条所指的船舶()
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第2题

下列属于自愿救助的是()

A.本船船员对本船的救助

B.两船发生碰撞后的相互救助

C.本船旅客对本船的救助

D.本国商船队本国遇险渔船的救助

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第3题

根据我国海商法,海难救助需要发生在海上或与海相通的可航水域。()
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第4题

海难救助包含单纯对人命的救助 ()
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第5题

根据我国海商法规定的精神,以下属于海商法调整的船舶碰撞的是______。

A.海船与军舰发生碰撞

B.海船与公务船发生碰撞

C.海船与防波堤发生碰撞

D.海船与他船的锚链发生碰撞

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第6题

下列关于海难救助报酬确定原则说法正确的是()

A.救助方有过错可以减免救助报酬直至赔偿

B.保护海洋环境

C.鼓励海难救助

D.救助报酬不得超过获救财产的价值

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第7题

不属于海难救助种类的是()

A.纯救助

B.合同救助

C.人命救助

D.其余答案均正确

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第8题

下列哪些船舶属于我国海商法的调整范围()

A.5000总吨海上机动船舶

B.军舰

C.政府公务船舶

D.15总吨海上非机动船舶

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第9题

下列属于合理绕航的情形有()

A.在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航

B.在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航

C.船舶在海上遭遇台风,避台风绕航

D.遣返偷渡人员而进行的绕航

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第10题

下列哪类船舶属于我国海商法的调整范围()。

A.桥船

B.军舰

C.60吨海上机动船舶

D.15吨小型船艇

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