工喷气式飞机使用的燃料为()。

A.柴油

B.航空汽油

C.无铅汽油

D.航空涡轮发动机燃油

A.

B.

C.

D.

A.喷气式飞机

B.螺旋桨飞机

C.民航飞机

D.军用飞机

A.在过去一年里，喷气燃料的需求已经增加了。

B.在过去一年里，喷气式飞机引擎的燃料利用率已经提高了。

C.在过去一年里，喷气式飞机的数量已经减少了。

D.在过去一年里，喷气燃料的炼油成本已经提高了。

A.宽体飞机

B.喷气式飞机

C.窄体客机

D.干线客机

E.通用航空飞机

现代喷气式飞机和热电站所用燃气轮机进行的循环过程可简化为下述布瑞顿循环(Brayton cycle)(见图10.8):1→2,-定量空气在压缩室内被绝热压缩后进入燃烧室;2→3,在燃烧室内燃料被喷人燃烧，气体等压膨胀;3→4高温高压,气体被导入轮机内绝热膨胀推动叶轮做功;4→1,废气排人热交换器等压压缩，对冷却剂(水或空气)放热证明:(1)以1,2,3,4点表示的循环效率为η=(2)以表示此循环的压缩此，则其效率可表示为。取γ=1.40,则当γn =10时，此循环的效率是多少？

A.航空汽油

B.航空煤油

C.汽油

D.柴油

A.JetA燃料经济性好

B.JetA1燃料冰点低

C.JetA牺牲闪点（闪点低），换取经济性

D.JetA1牺牲冰点（冰点高），换取经济性