【单选题】CRH5型动车组司机室操纵台牵引指令控制板“牵引和制动指令控制杆”的作用（）。

A.在重联组合的情况下，该指令将停车制动应用到动车组和连接的动车组上。

B.在联挂的情况下，该指令可缓解动车组和连接动车组的停车制动。

C.该指令可启动制动测试，使用该测试可检测所有制动系统的功能。

A.用于动力轴撒沙。

B.该杆作用在阀上，用于控制制动管的充气和放气。用于动力轴撒沙。

C.当按下按钮时，可主导装置TCU发出指令以禁止电动制动力。

A.当操作该手动阀时，可直接使制动管通风。

B.该杆作用在阀上，用于控制制动管的充气和放气。

C.当按下按钮时，可主导装置TCU发出指令以禁止电动制动力。

A.1个

B.2个

C.3个

A.该主指令可以启动司机台大部分指令的操作。

B.该指令可操作动车组电路的所有主指令，并可升起受电弓。

C.有两个提升杆供司机选择应升起哪个受电弓。在联挂作业情况下，动车组的头车可自动选择拖车上应升起的受电弓。

A.有两个按钮用于关闭和打开主电路断路器

B.该指令可操作动车组电路的所有主指令，并可升起受电弓。

C.有两个提升杆供司机选择应升起哪个受电弓。在联挂作业情况下，动车组的头车可自动选择拖车上应升起的受电弓。

A.该按钮用于接通司机室内部灯。

B.头灯的指令选择器有3个不同的位置。

C.该按钮用于接通中央大功率头灯以加强司机夜间驾驶的可视性

A.当列车进入一个有较高站台的车站时（髙于轨面1.4 m)，司机可操作该控制杆以选择适合站台的高度#B.该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。#C.杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀

A.司机操作制动手柄

B.乘客启动紧急制动

C.安全回路启动紧急制动

D.恒速控制系统交替进行牵引和制动