题目
A.机头下俯
B.机头上仰
C.带坡度飞行
第1题
A.飞机重心在焦点之前,则当飞机受到扰动而机头上仰时,产生下俯的稳定力矩
B.飞机重心在焦点之前,则当飞机受到扰动而机头下俯时,产生下俯的稳定力矩
C.飞机重心在焦点之后,则当飞机受到扰动而机头上仰时,产生下俯的稳定力矩
D.飞机重心在焦点之后,则当飞机受到扰动而机头下俯时,产生上仰的稳定力矩
第3题
A.白洞效应,使飞行员产生进场偏低的错觉
B.黑洞效应,使飞行员产生进场偏高的错觉
C.速度错觉,产生速度过快的错觉
第4题
A.飞行错觉很难预防,一旦发生就可能导致机毁人亡的后果
B.飞行错觉发生的可能性很小,即便发生也不会危及飞行安全
C.当认识到产生错觉的客观条件和主观因素的规律后,是可以加以预防和克服的
第5题
A.只有飞行经验不足和飞行经验较差的飞行员容易发生飞行事故
B.所有飞行员都有可能发生飞行事故
C.诱发事故的主要原因是气象条件和飞机的机械故障
第6题
A.飞机不是在转弯,而是在下降
B.飞机不是在转弯,而是在上升
C.飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行
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