更多“用 表示的发动机进、排气门开闭时刻和持续时间,称为发动机的配气相位或配气正时。”相关的问题
第1题
用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。
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第2题
10、配气相位就是用曲轴转角表示进、排气门的实际开启时刻和开启持续时间。
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第3题
269、配气相位就是用曲轴转角表示进、排气门的实际开启时刻和开启持续时间。
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第4题
2、VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变_的。
A.A 进气门的配气相位
B.B 进、排气门的重叠角
C.C 排气门的配气相位
D.D 进、排气门的配气相位
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第5题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变_的。
A.A 进气门的配气相位
B.B 进、排气门的重叠角
C.C 排气门的配气相位
D.排气门的配气相位
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第6题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变_的。
A.A 进气门的配气相位
B.B 进、排气门的重叠角
C.C 排气门的配气相位
D.排气门的配气相位
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第7题
VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变_的。
A.A 进气门的配气相位
B.B 进、排气门的重叠角
C.C 排气门的配气相位
D.排气门的配气相位
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第8题
用曲轴转角表示 、 气门实际开闭的 和 称为配气相位。
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第9题
下面选项中不是可变配气相位作用的是()
A.优化进气和排气效率
B.提高发动机功率
C.增加进气质量
D.提高发动机扭矩
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第10题
1、下面选项中不是可变配气相位作用的是()
A.优化进气和排气效率
B.提高发动机功率
C.增加进气质量
D.提高发动机扭矩
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