更多“23. 对户外多油断路器DW7-10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格,分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声,电路跳闸击穿其原因是()。”相关的问题
第1题
对户外多油断路器DW7-10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格,分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声,电路跳闸击穿其原因是()。
A.支柱绝缘子破损
B.油质含有水分
C.拉杆绝缘受潮
D.油箱有脏污
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第2题
45. 对户外多油断路器DW7-10检修后作交流耐压试验时合闸状态试验合格,分闸状态在升压过程中却出现“噼啪”声,电路跳闸击穿其原因是()。
A.支柱绝缘子破损
B.油质含有水分
C.拉杆绝缘受潮
D.油箱有脏污
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第3题
19、()耐压试验时的交流电动机必须处于静止状态。
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第4题
14.()额定电压10KV断路器出厂时,交流耐压试验标准为42千伏。
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第5题
直流耐压试验升压过程中应逐段升压,每段电压不能过小。
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第6题
60. 耐压试验时的交流电动机应处于()状态。
A.(A) 启动
B.B) 正转运行 (
C.C) 反转运行
D.(D) 静止
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第7题
32 对电流互感器进行交流耐压试验后,若被试品合格,试验结束应在5秒钟内均匀地降到电压试验值的()%,电压至零后,拉开刀闸。
A.A) 10
B.(B) 40
C.(C) 50
D.D) 25
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