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[单选题]

【单选题】隧道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是()。

A.抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形

B.使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递

C.使作用于管片的土压力平均,减小管片应力和管片变形,盾构的方向容易控制

D.形成有效的防水层

答案
抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形
更多“【单选题】隧道管片与洞体之间空隙注浆的主要目的是()。”相关的问题

第1题

盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了控制地层变形,确保管片衬砌的稳定以及提高隧道的抗渗性能。
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第2题

盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了确保管片衬砌的稳定以及隧道的抗渗性能。
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第3题

【单选题】隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括()。

A.先紧固轴向(环与环)连接螺栓,后紧固环向(管片之间)。连接螺栓

B.先紧固环向(管片)连接螺栓,后紧固轴向向(环与环之间)。连接螺栓

C.采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度

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第4题

盾构隧道管片结构施工工况计算时需考虑盾构推进时的千斤顶顶力。
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第5题

【计算题】某隧道施工,盾构机开挖直径为6.15 m,管片外径6.0 m,每环管片宽度为1.2 m,掘进速度为0.08 m / min,浆液注入率设定为130%。计算其每分钟所需的注浆量。
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第6题

【单选题】下列不属于管片接缝防水施工的是()。

A.进行管片表面防水处理

B.螺栓与螺栓孔之间应加防松垫圈并拧紧螺栓

C.当管片沉降稳定后,应将管片填缝槽填实,如有渗漏现象,应及时封堵,注浆处理

D.拼装时,应防止损伤管片防水涂料及衬垫;当有损伤或衬垫挤出环面时,应进行处理。

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第7题

【单选题】管片安装必须从隧道()开始,然后依次安装相邻块,最后安装封顶块。

A.顶部

B.底部

C.中部

D.侧面

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第8题

我国大部分地区地铁区间盾构隧道采用厚度为300~350mm的钢筋混凝土管片。
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第9题

盾构法施工中,当管片拼装完成后,一般要向管片背后注浆,注浆的作用是 和 。
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第10题

盾尾空隙是指盾壳钢板内表面与管片衬砌外表面之间的空隙,其值一般取20-40mm。
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