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第1题
编制货物列车运行图时,到达解体列车间隔时间应尽量与技术站驼峰或牵出线作业进度相适应。
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第2题
若单线铁路中间站设牵出线,则路段设计行车速度应大于()km/h,或平行运行图列车对数在()对以上。
A.100,20
B.100,24
C.120,24
D.80,20
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第3题
若单线铁路中间站设牵出线,则路段设计行车速度应大于()km/h,或平行运行图列车对数在()对以上。
A.100,20
B.100,24
C.120,24
D.80,20
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第4题
在技术站进行解体的列车称为()。
A.自编出发列车
B.到达解体列车
C.无改编中转列车
D.部分改编中转列车
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第5题
在技术站进行解体的列车称为()。
A.到达解体列车
B.自编始发列车
C.无改编中转列车
D.部分改编中转列车
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第6题
技术站班计划中,到达计划由调度所作为任务下达,列车出发计划则由车站根据运行图编制。
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第7题
技术站班计划中,到达计划由调度所作为任务下达,列车出发计划则由车站根据运行图编制。
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第8题
是在铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并为此设有驼峰、专用调车机车等一整套技术设备的车站。
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第9题
中间站一般设有列车到发线和货物装卸线,必要时还应设有调车用牵出线。
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第10题
中间站一般设有列车到发线和货物装卸线,必要时还应设有调车用牵出线。
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