汽轮发电机组中，每一根转子两端都有轴承支承，称为是（）转子。各（）转子用联轴器连接起来，就构成了多支点的转子系统，称为（）。

A.4个

B.5个

C.6个

D.7个

A.振幅、波形、相位

B.位移、位移速度、位移加速度

C.激振力性质、激振力频率、激振力强度

D.轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值

A.在位于发电机励端的轴承支架与底座之间加装绝缘垫，同时将所有油管螺杆螺钉等釆取绝缘措施，提高绝缘水平，避免击穿产生轴电流;

B.在发电机大轴汽端安装接地电刷，释放汽轮机低压段的静电电荷，保证大轴与地的电势相同;

C.为了降低汽轮发电机组由于磁路不对称引起的轴电氐设计发电机时考虑了消除或减少轴电压中的三次或五次谐波分量的措施，防止转子偏心;

D.为了降低静止励磁系统输出高频锯齿波励磁电压耦合产生的轴电压，目前在磁场绕组两端采用抑制轴电压设备。

A.高压转子

B.中压转子

C.低压转子

D.发电机转子

A、高压转子;

B、中压转子;

C、低压转子;

D、发电机转子。