更多“64D继电半自动闭塞办理到达复原,可以由发车站的值班员按压复原按钮。”相关的问题
第1题
64D继电半自动闭塞实现事故复原由接车站的值班员按压事故按钮来实现。
点击查看答案
第2题
简述64D继电半自动闭塞能够采用取消复原实现两站闭塞机恢复定位的几种情况。
点击查看答案
第3题
64D继电半自动闭塞由轨道电路、操作和表示设备、()以及一对外线组成。
点击查看答案
第4题
64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时,接车站只剩BSJ一个继电器是处于吸起的。
点击查看答案
第5题
64D继电半自动闭塞接车站收到通知出发信号后,电铃不停地响,原因可能是()。
A.接车站轨道电路坏了
B.发车站轨道电路坏了
C.接车站进站信号机坏了
D.没有收到通知出发信号
点击查看答案
第6题
64D继电半自动闭塞只要收到闭塞信息就会使本站的闭塞电铃鸣响。
点击查看答案
第7题
重置成本又分为()
A.复原重置成本
B.复原重置成本
C.更新重置成本
D.再购重置成本
点击查看答案
第8题
竹签弯曲法,是指水葱、木贼等弯折后易复原,若用竹签串进则花枝不能复原,从而达到弯折的目的。
点击查看答案
第9题
竹签弯曲法,是指水葱、木贼等弯折后易复原,若用竹签串进则花枝不能复原,从而达到弯折的目的。
点击查看答案
第10题
在同时能够获得复原重置成本和更新重置成本时应该()
A.优先选择复原重置成本
B.优先选择更新重置成本
C.任意选择其中一个
D.把两个重置成本的金额进行平均
点击查看答案