40、下列说法正确的是

A.回路中磁通量越大，感应电动势越大

B.回路中磁通量变化越大，感应电动势越大

C.回路中磁通量变化越快，感应电动势越大

D.以上说法均不正确

A.感生电流的磁场总是跟原来磁场的方向相反

B.感生电动势的大小跟原来穿过电路的磁通量的变化量成正比

C.线圈上产生的感应电动势与穿过这个线圈的磁通量的变化率成正比

D.穿过回路的磁通量越多，磁通量的变化率越大

A.当线圈位于中性面时，线圈中感应电动势最大

B.当穿过线圈的磁通量为零时，线圈中感应电动势也是零

C.线圈在磁场中每转一周，产生的感应电动势和感应电流的方向改变一次

D.每当线圈越过中性面时，感应电动势和感应电流的方向就改变一次

A.一定会产生

B.一定不会产生

C.若线圈中的磁通量发生变化就会产生

D.无法判断

A.当导体回路为纯电阻时，感应电动势与感应电流方向一致。

B.感应电动势与通过导体回路的磁通量变化率成正比。

C.感生电动势的方向与涡旋电场的方向一致。

D.动生电动势是由于导体在磁场中运动所引起的感应电动势。

E.只有磁场变化才能在线圈或导体回路中产生感应电动势。

F.只有线圈或导体回路运动才能产生感应电动势。

G.感生电动势是线圈或导体回路在磁场中改变其面积或取向产生的。

H.动生电动势是磁场变化在线圈或导体回路中产生的。

I.感应电动势与通过导体回路的磁通量成正比。

A.线圈的自感系数越大，自感电动势一定越大

B.线圈中电流等于零时，自感系数也等于零

C.线圈中电流变化越快，自感系数越大

D.线圈的自感系数由线圈本身的因素及有无铁芯决定

A.线圈的自感系数越大，自感电动势一定越大

B.线圈中电流等于零时，自感系数也等于零

C.线圈中电流变化越快，自感系数越大

D.线圈的自感系数由线圈本身的因素及有无铁芯决定

A.线圈中感应电动势每秒增加2 V 

B.线圈中感应电动势每秒减少2 V 

C.线圈中无感应电动势 

D.线圈中感应电动势大小不变