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[单选题]

29、某区段的列车运行图为追踪运行图,该区段不可能是()区段。

A.双线

B.单线

C.自动闭塞

D.半自动闭塞

答案
半自动闭塞
更多“29、某区段的列车运行图为追踪运行图,该区段不可能是()区段。”相关的问题

第1题

追踪运行图是同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图,在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。()
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第2题

判断: 追踪运行图。是同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图,在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。()
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第3题

36、在双线自动闭塞区段,构成运行图周期的有

A.追踪间隔时间

B.列车运行时分

C.起停车附加时分

D.车站间隔时间

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第4题

单线非自动闭塞区段的平行运行图通过能力等于该区段内困难区间的通过能力。
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第5题

10、增设会让站或线路所适用于[ ]

A.区间不均等的半自动闭塞区段

B.区间均等的半自动闭塞区段

C.区间不均等的自动闭塞区段

D.区间均等的自动闭塞区段

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第6题

编制列车运行图时,不同运量综合分号运行图主要适用在复线区段和运量不大而区间通过能力又不甚紧张的单线区段。
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第7题

列车运行图按列车之间运行速度差异分:()

A.A 单线和双线运行图

B.B平行和非平行运行图

C.C成对和不成对运行图

D.D 连发和追踪运行图

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第8题

连发间隔和追踪间隔指的都是同方向列车的间隔问题,但连发间隔发生在非自动闭塞区段,追踪间隔发生在自动闭塞区段。
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第9题

编制列车运行图时,不同运量综合分号运行图主要适用在复线区段和运量不大而区间通过能力又不甚紧张的单线区段。
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