题目
A.方波调制时,逆变器相电压是一块宽度可随控制角α调节的矩形脉冲波
B.当列车运行于高速区时,采用的方波控制的控制角都会满足0°<α< 30°
C.当控制角α=0°时,其相电压由±2Ud/3与±Ud/3四种电平的阶梯波组成
D.当控制角α=30°时,输出电压谐波含量最小
第2题
A.低频起动时,采用异步调制实现起来更为简单,有着较好控制效果
B.分段同步调制时,各段内部保持开关频率恒定
C.随着频率进一步提高,转入分段同步SPWM调制方式
D.当频率继续增大,调制度大于1的时候,逆变器转入方波控制
第3题
A.三相电压型逆变电路负载相电压波形是3电平方波。
B.三相电压型逆变电路负载相电压波形是5电平阶梯波,线电压波形是3电平方波。
C.三相电压型逆变电路负载线电压波形是5电平方波。
D.三相电压型逆变电路负载相电压波形是5电平阶梯波,线电压波形是5电平方波或7电平方波。
第7题
A.同一电压矢量可以对应不同的开关状态,越往内层,对应的冗余开关状态越少
B.长矢量对应的开关状态使三相输出和正负母线相连,不影响中点电压
C.中矢量和短矢量的开关状态会使中点电压发生波动
D.影响中点电压的最根本原因是不为零的中点电流,通过控制中点电流可以控制中点电压
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