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[主观题]

缓和曲线是连接直线和圆曲线间曲率均匀变化的过渡性曲线。

答案
正确
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第1题

影响高速列车运行安全、平顺的主要线路技术条件包括 A曲线转角度数 B圆曲线最小半径 C缓和曲线长度 D相邻曲线间的最小夹直线长度
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第2题

下列关于缓和曲线的叙述的说法错误的是()。

A.有良好的视觉效果和心理作用感 消除了曲率突变点

B.消除了曲率突变点

C.与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单

D.经济、合理

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第3题

曲线的综合()包括切线长T、曲线长L、外矢距E0、切曲差q等四个。其名称数量与圆曲线相同,但插入缓和曲线后,其计算公式有了变化。
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第4题

曲线主点中,()是按线路前进方向由圆曲线进入第二段缓和曲线的分界点,用YH表示。缓直点是按线路前进方向由第二段缓和曲线进入第二段直线的分界点,用HZ表示。
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第5题

铁路线路纵断面组成要素包括()。

A.直线

B.变坡点

C.圆曲线

D.坡段长度

E.缓和曲线

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第6题

已知ZH点的里程为K312.48米,缓和曲线长L。=50米,则缓和曲线和圆曲线第四点的里程分别为()。

A.K352.48m,K442.48m

B.K352.48m,K440.00m

C.K350.00m,K440.00m

D.K352.48m,K430.00m

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第7题

()是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与大圆曲线之间,由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形,是道路平面线形要素之一。

A.缓和曲线

B.横向曲线

C.竖曲线

D.变形曲线

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第8题

道路平面线形包括哪些类型:

A.直线

B.圆弧线

C.超高

D.缓和曲线

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第9题

在平面线形设计中,当同向曲线间的直线很短时,在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉,破坏了线形的连续性,这种线形称为()。

A.S型曲线

B.断背曲线

C.C型曲线

D.复曲线

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第10题

在平面线形设计中,当同向曲线间的直线很短时,在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉,破坏了线形的连续性,这种线形称为()。

A.复曲线

B.卵形曲线

C.断背曲线

D.C型曲线

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