更多“汽车行驶时能在短距离内停车并维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的性能是汽车的制动性”相关的问题
第1题
汽车制动性的定义是:汽车在行驶时能在短距离停车和在下长坡时能维持一定车速的能力,也包括在一定坡道上能够长时间停放,即坡道驻车的能力。
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第2题
填空题 一般称汽车在制动过程中维持 行驶或按 行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。
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第3题
下面可以用来评价汽车操纵稳定性的指标包括:
A.方向盘角阶跃输入下的时域响应
B.直线行驶性
C.回正性
D.制动时汽车的方向稳定性
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第4题
单选题 汽车制动效能的恒定性主要是指汽车的() A.抗水衰退性能; B.抗热衰退性能; C.制动时,汽车行驶方向恒定的性能; D.以上都正确;
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第5题
转向助力装置,在汽车不转向时,能自动保持转向轮在中间位置,维持汽车直线行驶。()
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第6题
检查汽车的行驶性能及操纵性时,正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正多少?
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第7题
通常用蛇形行驶试验来评价汽车转向时的()。
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第8题
在山区行驶的汽车,为在下坡时稳定车速而配备的制动系统是应急制动系统。
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第9题
最高车速是指汽车在平坦道路上行驶时能达到的最高速度。
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第10题
汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好;另一方面当车速很高时,发动机燃油消耗率较低,但是行驶阻力明显增大,汽车燃油经济性也不好。
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第11题
汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好;另一方面当车速很高时,发动机燃油消耗率较低,但是行驶阻力明显增大,汽车燃油经济性也不好。
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