更多“空调控制模块将车内温度值与驾驶员设定温度值进行比较,根据二者的差值决定对风量、温度风门或水阀、出风模式等的控制”相关的问题
第1题
空调控制模块将车内温度值与驾驶员设定温度值进行比较,根据二者的差值决定对风量、温度风门或水阀、出风模式等的控制。()
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第2题
空调控制模块将车内温度值与驾驶员设定温度值进行比较,根据二者的差值决定对风量、温度风门或水阀、出风模式等的控制。
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第3题
空调控制模块将车内温度值与驾驶员设定温度值进行比较,根据二者的差值决定对风量、温度风门或水阀、出风模式等的控制。
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第4题
空调系统可根据送风温度与设定的温度相比较,调节冷(热)水阀,进而控制送风温度到设定的温度值。
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第5题
鼓风机将车内或车外的空气送到蒸发器,鼓风机的风速应根据车内温度和设定温度的差值可调。
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第6题
鼓风机将车内或车外的空气送到蒸发器,鼓风机的风速应根据车内温度和设定温度的差值可调。
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第7题
鼓风机将车内或车外的空气送到蒸发器,鼓风机的风速应根据车内温度和设定温度的差值可调。()
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第8题
在电子调速器中,它是根据___________进行转速控制的。
A.设定转速值
B.实际转速值
C.最大允许转速值
D.设定值与实际值的差值
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第9题
驾驶员设定的温度信号对自动空调的温度调节没有影响。()
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第10题
53、在燃油温度自动控制系统中,实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高5℃,这5℃值是:
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第11题
夏季进入空调房间,为了快速降温,应立即将空调制冷温度调至极低值
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