2、设有机械排风的舱室，其空气补充一般不设计成靠（）（） A. 空调舱室流入 B. 通风机送入新鲜空气 C. 空调系统送风 D. 开窗自然进风

设有机械排风的舱室，其空气补充一般不设计成靠（）（） A. 空调舱室流入 B. 通风机送入新鲜空气 C. 空调系统送风 D. 开窗自然进风

船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是_______。（） A. 卫生间 B. 病房 C. 公共活动室 D. 船员卧室

集中式船舶空调系统的送风舱室一般不包括_______。（） A. 驾驶台 B. 海图室 C. 机舱集控室 D. 餐厅

集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括_________

集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括（）（） A. 不能保证舱室新鲜空气需求量 B. 干扰邻近舱室送风量 C. 增加能量消耗 D. 影响室温均匀性

空调装置变量调节是指改变（）（） A. 舱室送风量 B. 新风比 C. 舱室送风温度 D. 风机转速

6、设有集中采暖和机械排风的建筑物，在设置机械送风系统时，应（）。

1. 空调舱室新风供给量约每人 。 A．2.4 B．20~30m3/h C．30~50m3/h D．大于50m3/h 2. 集中式船舶空调装置送风舱室不包括 。 A．驾驶台 B．海图室 C．机舱集控室 D．餐厅 3. 空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的 。 A．门窗漏入热量 B．水蒸气的焓值 C．能引起室温升高的热量 D．B+C 4. 空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的 。 A．全部渗入热量 B．水蒸气的焓值 C．能引起室温升高的热量 D．B+C 5. 集中式空调装置所谓变质调节是指改变送风的 。 A．含湿量 B．温度 C．速度 D．新鲜程度

我国国标规定的无限航区船舶空调舱室夏季设计温度是_________℃。

当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是（）（） A. 延长空调装置工作时间 B. 增大风机转速 C. 舱室送风温度 D. 减小新风比

空调装置取暖工况用双脉冲送风温度调节时_______。（） A. 室外气温变化，送风温度不变 B. 舱室隔热差，则温度补偿率要高 C. 双风管系统温度补偿率较小 D. 室外气温高，则温度补偿率低