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[主观题]

钢筋混凝土结构设计应首先进行()极限状态计算,以保证结构构件的安全可靠,然后还应根据构件的使用要求进行()极限状态验算,以保证结构构件正常使用,其中()极限状态的可靠度要求较高。 A. 承载能力 B. 正常使用

答案
经验法→容许应力法→破坏阶段法→半经验、半概率极限状态法→概率极限状态法
更多“钢筋混凝土结构设计应首先进行()极限状态计算,以保证结构构件的安全可靠,然后还应根据构件的使用要求进行()极限状态验算,以保证结构构件正常使用,其中()极限状态的可靠度要求较高。 A. 承载能力 B.…”相关的问题

第1题

钢筋混凝土结构设计应首先进行()极限状态计算,以保证结构构件的安全可靠,然后还应根据构件的使用要求进行()极限状态验算,以保证结构构件正常使用,其中()极限状态的可靠度要求较高。 A. 承载能力 B. 正常使用
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第2题

【判断题】结构构件应满足承载力极限状态要求以保证其安全性外,不需要满足正常使用极限状态要求。

A.Y.是

B.N.否

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第3题

结构或构件的极限状态包括正常使用极限状态和承载能力极限状态。
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第4题

对构件的刚度进行试验时,应确定正常使用极限状态的试验荷载值。()
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第5题

对钢结构或构件进行 极限状态计算时,应采用永久荷载和可变荷载的标准值。
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第6题

为避免结构或构件失效,设计时我们一般要进行的两个极限状态的设计,是指()。

A.正常使用极限状态设计和超负荷使用极限状态设计

B.承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计

C.承载能力极限状态设计和耐久性极限状态设计

D.失稳极限状态设计和变形极限状态设计

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第7题

与轴心受力构件一样,在进行压弯构件设计时,只需满足承载能力极限状态的要求。
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第8题

港口水工建筑物结构设计应考虑 、 、 和 四种设计状况,并按 极限状态和 极限状态进行计算和验算。
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第9题

受弯构件裂缝宽度验算和挠度验算的目的是()。

A.使构件在弹性阶段工作

B.使构件满足承载力极限状态要求

C.使构件满足正常使用极限状态要求

D.使构件能够带裂缝工作

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