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[单选题]

柴油机运转中的正常管理工作主要是 。

A.热力检查和机械检查

B.机械负荷和热负荷

C.各系统检查、排温检查

D.缸内压缩压力与最高爆发压力检查

答案
热力检查和机械检查
更多“柴油机运转中的正常管理工作主要是 。”相关的问题

第1题

柴油机运转中的正常管理工作主要是 。

A.机械负荷和热负荷

B.热力检查和机械检查

C.各系统检查、排温检查

D.缸内压缩压力与最高爆发压力检查

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第2题

6、柴油机运转中的正常管理工作主要是 。

A.机械负荷和热负荷

B.热力检查和机械检查

C.各系统检查、排温检查

D.缸内压缩压力与最高爆发压力检查

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第3题

7、在柴油机运转中进行机械检查的目的是 。

A.热负荷和机械负荷正常

B.柴油机各机件与系统工作正常

C.各系统运行参数正常

D.柴油机工作正常

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第4题

风量的定与调整的目的是()。

A.检查通风机是否正常运转

B.检查管道是否有明显漏风

C.检查阀门是否损坏

D.检查系统和各房间风量是否负荷设计要求

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第5题

同样缸数与气缸工作容积下,四冲程柴油机的机械负荷与热负荷均低于二冲程柴油机。
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第6题

1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。

A.机械负荷与热负荷

B.增压器效率

C.增压器与柴油机匹配

D.增压器制造

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第7题

1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。

A.增压器与柴油机匹配

B.增压器效率

C.机械负荷与热负荷

D.增压器制造

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第8题

1、1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。

A.机械负荷与热负荷

B.增压器效率

C.增压器与柴油机匹配

D.增压器制造

点击查看答案

第9题

1、1. 限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是()。

A.增压器与柴油机匹配

B.增压器效率

C.机械负荷与热负荷

D.增压器制造

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第10题

59、柴油机冲车的目的是______。

A.检查轴系的回转情况

B.检查气缸内有无油水及杂质

C.检查操纵系统工作是否正常

D.检查启动系统是否正常

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第11题

3、柴油机冲车的目的是______。

A.检查轴系的回转情况

B.检查气缸内有无油水及杂质

C.检查操纵系统工作是否正常

D.检查启动系统是否正常

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