更多“轨道交通信号与控制专业属于高速铁路系统中的哪个系统?”相关的问题
第1题
4、实现高速铁路移动话音和数据传输的核心系统是()
A.信号与控制系统
B.通信系统
C.动车组
D.牵引供电系统
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第2题
1、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是()
A.信号与控制系统
B.通信系统
C.牵引供电系统
D.客运服务系统
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第3题
一、具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是()
A.信号与控制系统
B.通信系统
C.牵引供电系统
D.客运服务系统
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第4题
接触网系统是电气化铁路牵引供电系统的重要组成部分,是沿着走行轨道架设的为电力机车(电力动车组)提供牵引电能的特殊形式的供电线路。
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第5题
CRH5动车组由()给辅助系统供电
A.牵引变压器的原边绕组
B.牵引变压器的牵引绕组
C.牵引变压器的辅助供电绕组
D.变流器的中间直流电路
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第6题
依据我国工程教育认证标准,轨道交通信号与控制专业除了开设大类工程基础课程之外,要求专业基础课程在在现代控制工程基础、运筹学/最优化方法、信号获取与处理技术基础、电力电子技术、过程控制/运动控制、计算机控制系统、模式识别等知识领域中,至少包含______个知识领域的核心内容。
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第7题
轨道车辆(电动车组)牵引传动系统的供电与传动方式有哪些?
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第8题
轨道车辆(电动车组)牵引传动系统的供电与传动方式有哪些?
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第9题
1、轨道车辆(电动车组)牵引传动系统的供电与传动方式有哪些?
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第10题
高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南》首次要求高速铁路电力牵引供电工程施工从开工测量到开通运营的全过程都必须充分应用精密工程测量技术——精密测量控制网。
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第11题
【单选题】动车组牵引系统的组成包括牵引变压器、牵引变流器、“ ”等。
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