下列属于我国《海商法》所规范的承运人责任有

根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指从（），货物处于承运人掌管下的全部期间。

依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间是（）

在国际海上集装箱货物运输实践中，货物在装货港装船后，承运人签发提单，托运人再将全套提单交回承运人．并指定收货人，承运人以电讯方式授权其在卸货港的代理人，在收货人不出具提单的堉况下，交付货物的做法被称为（）。

根据海牙规则，承运人对货物的运输期间为收到货物时起至交付货物时止

作为多式联运经营人，集装箱船公司需要对全程运输负责，即从装货港接收货物开始至目的港交付货物为止的全部期间

某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDATOR，由于他签发自己的提单，所以他是无船承运人。2018年9月15日，该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2018年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTER B/L一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的LCL条款下的HOUSE B/L共六套，所有的提单都是清洁提单。2018年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2018年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。 请问： （1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？ （2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿

我司拟从德国汉堡出口一批货物到美国波斯顿，货物预计10月24日备好，具体货物信息如下： 货物：MENS NELON DOWN JACKETS 数量：15000PCS 包装：24PCS/CTN 纸箱尺寸：长*宽*高45×45×60CM 单箱货重：20.00KGS/CTN 装货港：HAMBURG,GERMANY 卸货港：BOSTON,USA （1）假设现有20GP（内尺寸为：5.895米×2.35米×2.392米）和40GP（内尺寸为：12.029米×2.35米×2.392米）两种规格的集装箱，要求装货时，货物正面朝上，完成这票货物的出运需要多少个什么尺寸的集装箱？（10分） （2）客户询问一个40GP运费，假设有如下费用，运输条款为CY-CY，请为客户报价。（10分） THC Hamburg EUR153/ container Port Security in Hamburg EUR 9 我司拟从德国汉堡出口一批货物到美国波斯顿，货物预计10月24日备好，具体货物信息如下： 货物：MENS NELON DOWN JACKETS 数量：15000PCS 包装：24PCS/CTN 纸箱尺寸：长*宽*高45×45×60CM 单箱货重：20.00KGS/CTN 装货港：HAMBURG,GERMANY 卸货港：BOSTON,USA （1）假设现有20GP（内尺寸为：5.895米×2.35米×2.392米）和40GP（内尺寸为：12.029米×2.35米×2.392米）两种规格的集装箱，要求装货时，货物正面朝上，完成这票货物的出运需要多少个什么尺寸的集装箱？（10分） （2）客户询问一个40GP运费，假设有如下费用，运输条款为CY-CY，请为客户报价。（10分） THC Hamburg EUR153/ container Port Security in Hamburg EUR 9点击查看答案