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[主观题]

黄灯时间一般不建议车辆驶出停车线进入交叉口,除非在黄灯开启之初,已经接近停车线,无法安全制动的车辆,可以开出停车线。()

答案
B
更多“黄灯时间一般不建议车辆驶出停车线进入交叉口,除非在黄灯开启之初,已经接近停车线,无法安全制动的车辆,可以开出停车线。()”相关的问题

第1题

黄灯时间一般不建议车辆驶出停车线进入交叉口,除非在黄灯开启之初,已经接近停车线,无法安全制动的车辆,可以开出停车线。()
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第2题

为了保证车辆在交叉口的行车安全,驾驶员在进入交叉口前的一段距离内,应能看到相交道路上的行车情况,以便能及时采取措施顺利驶过或安全停车,这段必要的距离应该大于或等于停车视距
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第3题

ABS故障灯点亮说明车辆制动失效,应立即停车检修。
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第4题

在某信号交叉口行人需要穿越的距离是24米,行人最小15%步行速度是1.2米/秒,行人的最小启动时间是4秒,则以下信号配时能满足行人过街要求的为

A.绿灯18秒,黄灯2秒,全红2秒

B.绿灯19秒,黄灯3秒,全红2秒

C.绿灯20秒,黄灯3秒

D.绿灯20秒,黄灯2秒,全红1秒

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第5题

系统中,不管是车辆上行还是下行,只要光电开关出现下降沿,说明车辆已经驶出通道,都将返回到初始步,绿灯亮,车辆可以通过。
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第6题

已知信号控制交叉口,其进口道的红灯时间为40S,绿灯时间为45S,黄灯时间为5S。假设该进口道上游的交通流均匀到达,其到达率为600辆/小时,绿灯亮启后的饱和流率为1200辆/小时,每周期绿灯信号结束时进口道无残留排队车辆。试求该进口的单车最长延误、最大排队车辆数、绿灯亮启后排队的消散时间、受阻车辆总数。
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第7题

车辆段线路上施工,则应在施工地点两端各()米处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题

制动距离提指从驾驶员()到车辆停止为止,汽车驶过的距离。

A.产生制动力

B.意识到紧急制动

C.接触制动踏板

D.接到停车信号

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第9题

绿间隔时间就是黄灯时间。()
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