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题目

[主观题]

由于惯性存在,未系安全带的乘员会撞向转向盘、仪表板和风窗玻璃,遭受车内二次碰撞的危险。

答案
A
更多“由于惯性存在,未系安全带的乘员会撞向转向盘、仪表板和风窗玻璃,遭受车内二次碰撞的危险。”相关的问题

第1题

驾驶员手伸及界面,是指驾驶员以正常驾驶姿态坐在座椅上、身系安全带、右脚踩在加速踏板上、一手握住转向盘时,另一手能伸及的()空间廓面。

A.最小

B.最大

C.仪表板

D.不填

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第2题

6.车身抗撞性是指车身结构在碰撞过程中保护乘员免受伤害的能力和碰撞后安全逃逸的能力。
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第3题

安全车身的概念是指:在车辆发生不可避免的碰撞时,车身可将撞击力分散,保证乘员舱不变型,最大限度的保证车内乘员的安全。
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第4题

5.汽车发生交通事故时,若乘员被甩出车外则属于二次碰撞。
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第5题

3、电动助力转向系的旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量(压力)。
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第6题

关于安全气囊说法正确的是

A.安全气囊模块需要定期更换

B.有了安全气囊可以不系安全带

C.安全气囊是否展开和碰撞的强度、角度都有关系

D.发生了激励碰撞,安全气囊模块会弹出

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第7题

5.驾驶员手伸及界面,是指驾驶员以正常驾驶姿态坐在座椅上、身系安全带、右脚踩在加速踏板上、一手握住转向盘时,另一手能伸及的最大空间廓面。
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第8题

转向系统由转向操纵机构、转向器和 构成。

A.转向节

B.转向柱

C.转向传动机构

D.转向盘

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第9题

关于同时性的以下结论中,正确的是

A.在一惯性系同时发生的两个事件,在另一惯性系一定不同时发生

B.在一惯性系不同地点同时发生的两个事件,在另一惯性系一定同时发生

C.在一惯性系同一地点同时发生的两个事件,在另一惯性系一定同时发生

D.在一惯性系不同地点不同时发生的两个事件,在另一惯性系一定不同时发生

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第10题

1.汽车碰撞形式通常包括正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞、撞行人和滚翻。
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