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[主观题]

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆度误差。

答案
圆柱度
更多“用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆度误差。”相关的问题

第1题

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆度误差。()
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第2题

车外圆时,用一夹一顶装夹,后顶尖与工件轴线不在一条线上,会产生锥度
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第3题

车外圆时,用一夹一顶装夹,后顶尖与工件轴线不在一条线上,会产生锥度
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第4题

【判断题】用两顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件,如果前顶尖跳动,车出的工件会产生圆度误差。

A.Y.是

B.N.否

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第5题

在车床上用前后顶尖定位,纵向车削一光轴,加工后发现工件中部直径偏大,两头直径偏小,其原因可能是

A.工件刚度不足

B.卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴

C.前后顶尖刚度不足

D.车床纵向导轨与前后顶尖连线不平行

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第6题

1、()不是轴常用的安装方式。

A.两顶尖装夹

B.三爪卡盘装夹

C.花盘装夹

D.一夹一顶装夹

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第7题

【判断题】两顶尖装夹适用于装夹重型轴类工件。

A.Y.是

B.N.否

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第8题

车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴盘零件时,常采用 的装夹方法。

A.三爪卡盘

B.两顶尖

C.一夹一顶

D.四爪卡盘

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第9题

在车床上用两顶尖定位装夹并车削轴类零件时,加工出的工件如果出现了腰鼓形、马鞍形和圆锥形三种误差,其主要原因分别是________________、___________________和________________________。
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第10题

车削轴类零件常用单顶尖装夹
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第11题

车削轴类零件常用单顶尖装夹
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